うどんのだし

おでんのだし(http://hidemaro25.exblog.jp)のサブページ。 写真中心、文章はツブ焼き程度のだしにとどめます

モノクロ写真

写真に対する哲学 (5年後)

写真とは時間を<定着>する行為である。決して世界を<表現>する行為ではない。  (森山大道)

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ネーチャンフォトのニコパチは嫌いだ

森山大道風に言えば
ニコニコしたポートレートって、ウソっぽい。
どうせポートレート撮るなら、被写体の人となりというか
あらゆる要素が写り込んでいうからこそいいのだと・・。
作られた表情など欲しくないのだ。
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機能美

そもそも、自分の基礎的能力が無い乗り物に乗ることは、ものすごい不安があるから嫌いだ。
人は泳げるし、走ったり歩けるから、船や鉄道、自動車はまだいい・・。
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しかし、飛行機は自分が飛ぶという能力が無いから、不安が基本にある。
だからこそ、無駄のない機能美が飛行機に求められるのだろう。
飛行機のフォルムや飛ぶ姿を見るのは嫌いではない。なぜなら、鳥という存在があるからだ。 

廃線風景

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もうここに列車が走ることはないんですね
そして、草に埋もれ、追憶の彼方へと
去って行くのでございます。
 

Last run

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撮りさんやら乗りさんたちが
殺到しているのに・・もったいない
と嘆いているヒマがあったら、
これに代わる以上の
コンテンツを探る方が良いと思う。
時間はない
 

バック・シャン

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「颯爽」という言葉が似合う
そういう女性は確かに増えている 

また懲りもせずに「ネーチャンフォト」 

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撮りためた「写真」の整理現像は、
「発掘」に近い作業でございます。
ただ、時として、こういう秀悦な画像に
心癒されるときもあるのですが、
現像に時間を食ってしまうのが
玉にきずです。
田本研三の未発掘原板が溢れてるという
そんな理由が実感できる日々でございます 

ひさびさに「ネーチャンフォト」・・・

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親ブログの記事から転載
そっちの記事はちょっとカタい
番宣のようになってしまった(^▽^) 

終着は始発

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路面電車の末端駅、終点でもあり、始点でもある。
鉄路は無造作に、そこに沈み込んでいるのか。
それとも、生まれ出でているのか。 

表現の自由

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全部が全部、「色味」があっちゃいけない。
なんて、つまんない縛りかけたって、
そのうち限界は来ると思う。だから、
きついルールのあるコミュニティは、
そのうちイヤになって来ちゃいますな

たしかに「伝統」みたいなものは大事だと思うけれど
それは、諸行無常の理には叶ってないような気がする 
方法が目的化したらもうそれは終わり。 
プロフィール

hidemaro2005

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